作者 | 地球知识局

2022年世界杯，北非劲旅摩洛哥队爆冷击败夺冠热门比利时队，央视评论员徐阳那句“我去过摩洛哥，那里的足球很纯粹”，一时火遍网络。

摩洛哥位于非洲大陆西北角，濒临大西洋，是一个距离中国非常遥远的国度。但是和其他许多遥远的国度一样，即使远隔万里，也有顽强的中国人在这里打拼。

两国虽然相距遥远，但是早在14世纪，摩洛哥旅行家、科学家、冒险家伊本·白图泰和中国元代旅行家汪大渊几乎同时到访了对方国家。这是两国在久远历史上的少有的交集之一。

跨越山海（横屏查看）▼

从唐人街到“一带一路”

1995年，中摩两国签署了新的全面经济贸易协定，并于1999年生效。此后，双方经济合作不断增加。

2000-2019年期间，摩洛哥平均年增长率超过3%，在摩洛哥的中国人开始增多。据估计，这段时期在摩洛哥的华人数量在3000-5000人之间。

2020年以后，由于受到疫情影响，旅摩华人减少，但是仍有2000人左右。

第一批大规模进入摩洛哥的中国人群体主要是批发贸易和零售业为主的华商，其中一半以上集中在卡萨布兰卡，并且在该市中心的Derb Omar区（当地华人习惯称为“德保马”）形成了一个华人聚居区。

卡萨布兰卡因同名电影（又译作《北非谍影》）而闻名于世，是摩洛哥第一大城市，也是摩洛哥工业中心。

而Derb Omar区位于卡萨布兰卡市中心，距离港口不远，是一个大型商业区，一百多年来一直是该国最重要的商业区之一。

2003年后，一些从塞内加尔转移寻找新商业机会的福建商人进入摩洛哥，他们最终进入摩洛哥并在卡萨布兰卡Derb Omar区一带聚集。

随后，浙江商人和河北商人也进入这一区域。高峰时期这一区域华商经营的店铺有上百家。这些店铺大多是“夫妻店”，且大部分是批发商，主要经营服装、日用百货、玩具等。

Derb Omar还形成了一个非正式的“唐人街”。

2016年5月，穆罕默德六世国王对中国进行正式访问，标志着摩洛哥与中国建立了战略和全球伙伴关系，双方还签署了多项创新领域的协议，两国经济合作驶入快车道。

摩洛哥还积极融入“一带一路”倡议。2017年11月，中摩两国签署《共建“一带一路”谅解备忘录》。2022年1月，两国政府签署了《中华人民共和国政府与摩洛哥王国政府关于共同推进“一带一路”建设的合作规划》。

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这一时期，除小型的华人贸易企业之外，中摩两国经济合作也不断加深，多家中国大型企业在摩洛哥投资设厂，其中以汽车配套产业最为突出，中国企业派驻当地的员工成为在摩华人的一个重要群体。

如中信戴卡、南京协众、南京奥特佳、重庆瑞格和耐世特（由中国航空汽车工业控股有限公司控股）等5家中国汽车零部件制造商，先后在摩洛哥盖尼特拉保税区投资设厂。此外，江苏中天科技在丹吉尔汽车城投资设立光缆工厂。

近年来，中国企业对摩洛哥的投资兴趣迅速增加，根据《经济学人》的“2023年中国走出去投资指数”，摩洛哥已成为非洲对中国投资最具吸引力的第三大国家，仅次于埃及和南非，在全球排名第33位。

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摩洛哥的小上海

中摩经济合作的标志性工程是“丹吉尔科技城”。2017年3月，摩洛哥宣布建设“穆罕默德六世丹吉尔科技城”（简称丹吉尔科技城）的计划。

2022年7月，中国与摩洛哥签署“穆罕默德六世丹吉尔科技城”项目投资协议，项目由中国交建/中国路桥联合摩洛哥外贸银行、丹吉尔地中海港集团和丹吉尔大区政府共同投资开发建设，所以这个项目被海外媒体称为“摩洛哥小上海”。

“丹吉尔科技城”项目位于摩洛哥北部港口城市——丹吉尔市，总规划面积2167公顷，分为产业园区和现代城市建设两大部分，城市区面积2000多公顷，“工业加速区”面积为947公顷。

目前，“丹吉尔科技城”正在大力邀请汽车、航空、纺织行业运营的中国公司入驻。比亚迪、中信戴卡、奥特佳新能源科技等中国汽车制造公司都与摩洛哥政府签署了建设各种工厂的意向协议。

摩洛哥地理位置优越，与欧洲隔直布罗陀海峡相望，与多个欧美国家签署了自由贸易协定。在当前美欧对中国电动汽车产业链进行贸易限制的情况下，摩洛哥因其地理位置和与欧美市场的准入，成为中国新能源车企出海的重要目标。

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摩洛哥还有一个发展新能源汽车产业的得天独厚的条件，该国拥有生产动力电池所需的多种特殊金属矿藏，如钴、磷酸盐和锂，摩洛哥磷酸盐储量居世界第一位。

在这些便利条件的基础上，近期中国新能源汽车产业开启一轮进军摩洛哥的热潮。

中国轮胎制造企业森麒麟在“丹吉尔科技城”投资建设一个轮胎智能制造工厂，主要生产高性能轿车、轻卡子午线轮胎，是中国在非洲的首座轮胎智能制造工厂。目前，森麒麟摩洛哥工厂主体架构基本完工，也成为第一个在“丹吉尔科技城”落地的中国企业。

同样位于“丹吉尔科技城”的中国新材料企业贝特瑞投资的工厂也已经开工。贝特瑞摩洛哥工厂主要生产新能源电池的相关材料。

除贝特瑞外，2023年以来，国轩高科、中伟新材料公司、广州天赐高新材料集团、中科新中集团等中国新能源电池相关企业也于近期与摩洛哥相关方面达成了投资意向。

2023年9月，中国华友钴业与韩国LG集团签署正极材料供应链全面合作协议，双方将在摩洛哥合建磷酸铁锂电池生产线。

锂电池在摩洛哥的生产成本相对于其他国家有36%的差价优势。到2030年，摩洛哥动力电池价值链投资者的出口额有望达到400亿欧元。

在包括中国企业的投资下，摩洛哥汽车产业逐步成熟，自2019年汽车产量超过南非之后，已成为非洲第一大汽车制造国，目前正加速进入电动化时代。

这碗“汽车饭”，真香▼

未来，随着这些中国新能源汽车产业链企业正式进驻摩洛哥，一方面将进一步促进摩洛哥汽车产业，尤其是新能源汽车产业的发展；另一方面，也将会有越来越多的中国人进入摩洛哥，进一步密切两国的经济联系。

中国老板的摩洛哥故事

伴随中企投资摩洛哥的增加，摩洛哥华人群体数量也开始恢复。

在摩华人华侨身在当地、心系祖国。2020年疫情爆发之初，摩洛哥华人连续向国内捐赠多批医疗物资；摩洛哥疫情发生后，华人商会又积极为摩洛哥当地困难群体派发口罩。

2023年9月，摩洛哥遭遇百年未有的强烈地震，摩洛哥华人华侨群体在中国驻摩洛哥大使馆协调下积极参与救灾工作，赢得了当地人民的赞誉。

除了投资和贸易长期旅居摩洛哥的华人以外，近年来，摩洛哥还是中国人的新兴旅游目的地。2022年底以来，随着我国境外游再度升温，摩洛哥再次迎来大批中国游客。

摩洛哥拥有丰富的旅游资源，对国人很有吸引力，如大名鼎鼎的卡萨布兰卡，“蓝色传说”舍夫沙万老城，还有马拉喀什、拉巴特等富于异域风情的城市。

摩洛哥政府还积极吸引中国投资和游客，机场有简体中文标志，很多摩洛哥人都会用“你好”打招呼，越来越多的摩洛哥人也开始学习中文。

摩洛哥已经有了三所孔子学院，中国文化和旅游部与成都市政府还在摩洛哥首都拉巴特共建“拉巴特中国文化中心”，更好满足摩洛哥国内的汉语学习需求。

尽管摩洛哥政府和民众总体对华友好，但是近年来也发生了个别针对中国企业和商人的侵害事件。

此外，摩洛哥政府实施积极促进经济发展的政策，但是其政府政策多变，如2023年初，摩洛哥一度发布针对中国人的签证禁令，直到4月份才取消。

值得注意的是，摩洛哥的色情行业很常见，但却是违法的。另外，摩洛哥是全球最大的大麻生产国和出口国，也是大麻等毒品进入欧洲的重要通道。仅在2023年一年，摩洛哥安全部门登记并处理近10万起涉毒案件，逮捕约13万名嫌疑人。赴摩国人千万要警惕黄赌毒的危害，切莫大意。

世界上没有完美的福地，无数华人在世界各地打拼，既为自己谋求生计，也促进了当地经济发展和中国与所在国家的经济文化交流。